인도 여행기 - 엘로라 

 
인도 아우랑가바드에서 두번째 날이다. 아잔타 불교 석굴에서  받은 느낌이 아직도 생생하다. 항상 여행은 가기까지 고민하고 새각을 많이 하지만 실행에 옮기면 후회는 하지 않는다. 주말을 이용한 아우랑가바드 여행 결정에 대해 ‘아잔타’에서의 경험으로 충분 했다. 덤으로  엘로라 석굴이 우리를 기다리고 있다. 동료를 설득 해서 같이 왔는데 동료도 나한테 설득 당하기를 잘했다고 했다.  엘로라 석굴에 가기위해 교통수단을 확인 했다.  아잔타는 아우랑가바드에서 100여 km 떨어져 있고 대중교통이 드물어 차를 렌탈 했었다. 엘로라 석굴은 아우랑가바드에서 25km 정도 떨어져 있고 현지 버스가 자주 있다고 한다. 그래서 차 렌탈 계획에서 현지 버스를 타기로 결정했다. 엘로라 일정 후  비행기를 이용하여 뭄바이로 복귀하기로 했다.  출발은기차였지만 복귀는 출근 위해서 비행기를 이용한다.  
 
우리는 호텔 체크아웃하고 짐을 맡겼다. 가벼운 짐만 챙겨 현지 버스 정류장으로 향한다. 익숙하게 릭샤를 타고 먼지를  마시며 정류장에 도착한다. 시골의 오랜된 정류장 같은 느낌이다. 버스도 창문이 열려 있고 매연을 뿜는다. 물어 물어 엘로라행 버스를 찾았다. 표를 별도를 구매하지 않고 버스 내에서 비용을 지불하면 된다고 알려 주었다. 엘로라행 버스에 탔다  다행이 좌석이 있어서 앉았다. 가방을 내려놓고 밖을 내다 보는데 과자를 파는 상인이 버스에 들어와 영업을 한번 하고 나갔다. 또 다른 상인이 물을 팔러 왔다. "칠리 바니”를 외쳤다. 칠리 바디는 차가운 물이라는 힌두어 이다. 인도에 생활하면서 힌두어 몇마디는 외웠다. 도시를 벗어나면 영어가 안되는 곳도 있기 때문이다. 필수 힌두어는 이해 할 수 있다.  얼마 후 차는 출발 했다.  다행히 도로는 포장이 되어 있어 승차감이 나쁘진 않다. 승무원이 다가 왔다. 현금으로 비용을 지불 했다. 창밖은 도로 모습은 한국과 다르다. 익숙하지 않은 나무가 보였다. 여러 넝쿨을 느러 뜨린것 처럼 보이는 나무이다. 
 
몇분을 달렸을까 엘로라 석굴 정차장에 도착 했다. 어디 여행지나 그렇듯 많은 노점상이 보였다. 옥수수를 팔고 있는 사람도 보이고 여러가지 길거리 음식을 팔고 있다. 이곳도 유네스코 문화 유산으로 지정되어 입장료가 외국인에게는 비싼 편이다. 아잔타는 계곡 바위에 석굴을 팠는데, 이곳은  돌산을 갂고 파서 석굴을 만들었다. 돌산이 평지위에 위치해 있다. 매표소를 지나니 석영과 같은 예쁜 돌을 파는 사람이 우리에게 다가왔다. 아잔타에서 경험한 익숙한 풍경이다. ‘싸다’는 한국말까지 한다. 한국 여행자들이 많이 거쳐 간 곳이다를 가늠해볼 수 있다. 거리의 상인은 끈질기다. 우리가 안산다고 했음에도 계속 따라 온다. 파는 물건도 다양 하다. 팜플렛, 사진, 다양한 조각상등이 대표적이다. 때론 어린이도 물건을 판다. 학교에 갈 나이인데 거리에서, 관광지에서 물건을 팔고 있다. 꼭 팔아야 겠다는 의지가 강함을 느꼈다. 그들에게는 먹고 사는 수단일 것이다.
 
우리는 1번 석굴 방향으로 향했다. 순서에 익숙해서 인지 1번부터 봐야 한다는 생각이 자연스럽게 우리의 발길을 이끈다. 이곳 엘로라 석굴은 어제의 아잔타와 달리 전체가 불교 석굴이 아니라고 한다. 아잔타에서 구입한 팜플렛을 보았다. 팜플렛은 엘로라 석굴 내용도 포함하고 있어 가져 왔다.  내용을 확인하니 엘로라는 총 34개의 석굴이 있다고 한다.  1~12번은 불교 석굴로  6~7세기에, 13~29번은 힌두교 석굴로  7~8세기에, 30~34번은 자이나교 석굴로 8~10세기에 만들어 졌다고 한다. 서로 다른 종교 석굴이 공존한다는 것이 인도의 특성이 아닐까 생각 했다.  다양성을 인정하고 포용한다는 생각이 든다.  한 종교가 권력을 잡게 되면 이전 종교 유산은 파괴되거나 다른 종교로 변형 시키는데 이곳은  그렇지 않았다. 같은 위치에 공존하고 있는 것이다. 이스탄불의 성소피아 성당이 이슬람교 성당으로 개조 된것 처럼,  이곳의 불교 석굴이 힌두교 석굴로 변형 되지 않았다. 
 
1번 석굴은 전체적인 느낌은 아잔타 석굴 느낌이었다. 정면 가운데 벽면쪽에 불상이 있다. 사각형 모양의 넓은 홀이 있다. 아잔타와 같은 벽화는 보이지 않았다. 아잔타는 은은한 붉은 색의 조명이 있었지만 이곳은 없다. 그래서 인지 더 어두운 느낌이 들었다. 다양한 조각들이 있다. 이 공간을 만들고 조각을 하기 위해 얼마나 많은 시간을 보냈을까 ?  2번 3번… 다양한 석굴을 경험한다.  3층자리 석굴도 있다.  들어 가서 넓지 않은 계단 통로를 이용하여 윗층으로 올라 갔다. 다양한 스타일의 부처상들이 보였다. 연결된 통로를 따라 가면 다양한 크기의 공간들도 마난다. 오래전에 스님들이 생활 했던 곳 이었을 것이다. 불상은 석굴암처럼 섬세한 면은 부족하다.  여기저기 새겨 놓은 불상들은 다의미가 있고 이름이 있지만 불상이라는 하나의 이름으로 표현할 수 밖에 없는 지식의 한계를 경험 했다. 불상에 대해서 불교에 대해서 더 많이 안다면 느낌은 달랐을 것이다. 아는 만큼 보이고, 보다 보면 알게 된다는 말이 맞는 것 같다. 
 
불교 석굴 둘러 보기를 마무리 하고, 힌두교 석굴군으로 이동 했다. 14, 15번 그리고 엘로라 석굴 군에거 가장 유명한 16번으로  향한다. 석굴로 바로 가지 않고 석굴 옆으로 나와 언덕길로 향했다. 석굴 위쪽에서 아래 방향으로 보기 위해서이다. 론리플래릿에 나와 있는 사진의 모습을 확인하기 위해서이다. SF영화에서 외계 성 느낌이랄까  이국적인 모습이다. 규모의 웅장함에 놀랐다. 위에서 아래를 내려다 보면 다리가 떨린다. 바위를 위에서 아래로 깊숙히 파면서 조각을 한 것이다. 론리플래릿자료에 의하면 20만톤의 바위를 제거하고 나서야 모습이 드러났다고 한다.  
 
16번 석굴 내부로 향하였다. 위에서 본 느낌하고 다르다. 여러 스타일의 기둥과 조각상 그리고 가운데에는 사원이 있다. 바위 표면 곳곳에 새겨진 형상들, 바위를 파서 만든 공간 안에도 많은 조각이 새겨져 있다.  사원 내부에는 힌두교  형상물도 볼수 있다. 석화로 표현된 라마야나, 마하바라타, 크리슈나 모험이야기 표현 되어 있다. 가이드와 같이 왔다면 이해의 폭이 더 넓었을 텐데.. 아쉬움도 있었다. 다른 가이드가 여행객에게 설명하는 것을  어깨 넘어로 들었다.  라마야나, 마하바라타, 크리슈나는 유명한 인도 힌두교  신화이다. 인도 철학 이야기에도 등장하고 인도의 다양한 축제때도 신화의 주인공이 등장한다. 라마야나는 책으로 한번 읽었다. 
 
가장 안쪽에 이르렀을 때 석굴의 움장함에 다시한번 놀랐다. 높고 넓게 판 석굴 공간이 있고 천정에는 조각이 새겨져 있고 기둥들이 한줄로 위치에 있다. 기계가 발달하지 않은 시대에 이런 석굴을 만들었다니 경이롭다. 지식과 표현 능력의 한계로 본것을, 느낀것을 글로 제대로 옮기지 못함이 안타깝다. 16번 석굴을 나와 잔여 석굴도 차례로 돌아 봤다. 많이 걷고, 보았고, 느꼈다. 몇 백년 동안 만든 유산을 짧은 시간에 보았다. 입력이 너무 많았다. 기억을 대신해 사진으로 남겼다. 이후에 사진을 보면 느낌이 되살아 날지는 장담 할 수 없다.  오후 3시가 되어서야 엘로라 석굴 일정을 마무리 하고 아우랑가바드행 버스를 탔다.  비행기 시간까지는 충분한 시간이 남아 ‘디울라타바드’라는 성을 둘러 보았다. 성안에  높은 곳에 위치한 요새까지 다다랐다. 넓게 펼쳐진  데칸 고원을 바라보고 내려왔다.  아우랑가바드의 일정을 마무리하고 뭄바이행 비행기에 몸을 싣는다. 
 
 

16번 석굴 위에서 본 모습 

 

 

16번 석굴 앞쪽 

 

 

 

16번 석굴 코끼리 상 부근 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16번 석굴 안쪽 깊은 곳 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

엘로라 석굴 위치도 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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인도-아잔타  (0) 2018.12.24
인도여행기 - 아잔타 
 
덜커덩 거리는 야간 기차다. 회사 동료와 나는 기차표를 검사하는 승무원을 피해 기차칸을 옮겨 다닌다. 더이상 마주치면 다음 정차역에서는 확실히 내리라고 할 것이다. 인도 뭄바이 타네에서 아우랑가바드로 가는 열차이다. 아잔타 석굴과 엘로라 석굴을 보기위해 동료와 기차를 탄 것이다.  인도에 기차 예약 시스템을 잘 몰라 우리는 이렇게 승무원을 피해 다녀야 한다. 기차를 예약하고 비용까지 지불했는데 기차표가 아니었다니.. 출발하기 전 상황을 생각하니 아직도 가슴이 철렁 내려 앉는다.  
 
인터넷으로 기차표 예약을 하고 호텔과 역에서 아잔타까지 가능 차량도 예약을 완료 했다. 문제는 출발하기 위해 기차역에 도착 해서 발생했다. 우리 표가 승차권이 아닌 대기표라는 것이다. 대기표로는 기차에 탈 수 없나는 것이다. 당연히 승차권 구매는 불가능한 상황이었다. 의사 소통의 어려움을 겪으면서 우리는 꼭 가야 된다고 하였다. 겨우 입석표 비슷한 표를 발권 하였다. 그나마 안도의 한숨을 쉴 수 있었다. 그러나 이마저도 오래가지 않았다. 타네에 기차가 도착하고 기차를 타려고 하였다. 그런데 입석표는 다른 칸이었다.  전철과 비슷하게 자리가 없고 서서가는 칸 인것 같았다. 사람이 너무 많아서 내부가 보이지 않았다.  사람이 많이 타고 있는데 몇몇이 더 탔다. 우리는 도저히 탈 수 가 없었다. 한국의 기차와 달리 클래스가 다른 칸은 막혀 있다. 다른 칸으로 타서는 안되고 입석 같을 타야 된다고 하였다. 도저히 탈 엄두가 나지 않았다.  출퇴근 시각 신도림역에서 승객 많은 것은 비교 자체가 안 되었다.  짧은 순간  아우랑가바드 호텔 예약, 차량 예약, 일정등이 점점 사라져 감을 느꼈다.
 
  우리는 빨리 침대칸 탑승 위치로 이동 하였다. 다른 칸은 사람은  탈 수 있는 여유가 되었다. 다행히 문앞에서 표도 검사 하지 않았다.  침대칸 내부에는 공간적인 여유가 없었다. 그래서 우리는  객차와 객차사이에 자리를 잡으려고 이동 했다.  우리가 말고도 비슷한 사람이 많은지 객차 사이도 혼잡하기는 마찬 가지 였다. 그런데 승무원이 표 검사를 하는 것이었다.  외국인이어서 몰랐다고 내부에서 다른 표를 발권 하겠다고 설득 하기로 했다. 그러나 승무원은 다음 역에서 다른 칸으로 옮겨야 한다고 하였다. 다음칸에 옮기는 것은 불가하다고 하였지만 설득이 안되었다. 
 
이렇게 우리는 승무원을 피해가는 숨바꼭질이 시작된 것이다. 계속 기차칸을 옮겨 다니는 것이다. 기차칸 옮겨 다니기도 싶지 않다. 무엇보다 승객들이 많다. 한국 기차보다 지저분하고 익숙하지 않은 냄새도 난다. 하루 종일 일을 하고 기차를 탔기 때문에 피곤도 몰려 온다. 객실내의 침대는 3층으로 되어 있다. 앉아 있는 사람도 보이고 음식을 먹는 사람도 보인다. 혹시나 자리가 남는지 보았는데 어두워서 분간이 안된다. 메뚜기는 불가능한 상황인다.  객차사이에 서있는데 인도인이 말을 걸고 정보를 준다. 승무원에게 돈을 주라는 것이다. 그러면 침대칸에 서 잘 수 있다는 것이다. 우리도 승무원에서 표를 구매하겠다고 했는데 자리가 없다고 했다 하고 전달 한다. 인도인은 표이야기는 하지 말고 돈을 주면서 자리를 부탁하라는 것이다.  이제 우리는 승무원을 피하는 것이 아니라 찾아 나선다. 돈을 주고 자리를 구하기 위해서.. 몇 정가정이 지나 쳐 간다.   우리는 승무원을 드뎌 만난다. 돈을 주고 자리를 부탁한다. 돈은 받는다. 다행이다 싶다. 표를 구매 한다는 생각으로 준 것이다. 그러나 자리는 없고 조금 있다 자리가 나면 데리러 온다고 한다. 순간 우리가 속은 건가 생각한다. 우리를 찾으러 오지 않으면 우리는 돈만 쓴것이다. 
 
몇 정거장을 지나친다. 승무원이 다시 온다. 우리를 침대 칸으로 안내 한다. 나의 자리는 1층 이다. 침대는 좁고 불편하지만 서있는 거보다.. 시끄럽고 밝은 객차 사이에 비교 했을때 휠씬 좋다. 아우랑가바드 도착했을때  못 일어 날 것 같다.  깨어 있는 옆 사람에게 부탁을 한다. 다행히 옆 사람도 아우랑가바드에서 내린다고 하여 혹여 자고 있으면 깨어 달라고 한다. 핸드폰 알람도 맞추어 놓고 잠을 청한다. 동료는 마주보이는 침대 칸의 3층이다. 얼마후 바로 잠든다. 얼마나 지났을까 잠에서 깬다. 핸드폰이 바닥으로 떨어 진다.  내려서 확인해 보니 모서리 액정이 금이 보인다. 얼마전에 새로 구매 한 것인데…. 몇 십분 후면 내린다고 한다.  기차의 속력이 느려지고 안내 방송이 들린다.  
 
아우랑가바드… 드뎌 목적지 역에 도착 한다. 아우랑가바드 역 로비에는 사람들이 많이 보인다. 바닥에 누워 있는 사람도 눈에 뛴다.  역을 벗어나 예약한 차량의 기사에게 전화 연락한다.  우리는  이노바로 아잔타로 바로 간다. 이노바는 도요타의 RV차량으로 인도에서 많이 사용한다.  보통 명사화 되었다. 복가사기가 제록스 인것 같다.  비록 기차 침대칸에서 잠을 자긴 했으나 피곤이 풀린 것은 아니다.  이노바 차량을 타는 순간 잠으로 빠진다  중간 중간 잠에서 깨면 옥수수 밭도 보이고 들판도 보인다.  몇시간을 달린 후 산을  빙빙도는 가파른 언덕길을 지난다. 언덕 아래가 아잔타고 한다. 석굴은 보이지 않는데 .. 도착하니 기분은 좋다. 
 
조금 기다려야 들어 갈 수 있다고 한다. 너무 빨리 도착 했나 보다. 아침을 간단히 먹고 들어 가려고 한다.  원숭이도 보이고 현지 인이 온다. 어디서 왔는지 묻고 아잔타에 대해서 설명 해주겠다고 한다.  반짝거리는 돌을 보여 준다. 자기 가게에 가면 더 귀하고 예쁜 돌이 있다고 한다. 우리는 관심이 없다 말하고 인근 분식 집 비슷한 곳으로 향한다. 토스트를 주문하고 짜이차로 아침을 해결한다.  깨끗함과 정갈함을 느낄 수 없지만 배고픔을 해결 했으니 이제 본격적으로 아잔타를 보러 가야 한다.  
 
이곳 입구에서 아잔타 석굴까지 별도 버스를 운행 한다고 한다. 우리는  버스를  10여분 달려 아잔타에  도착한다. 버스에 내려서도 석굴이나 바위를 볼 수 없다. 5분여를 걸어서 표를 구매 해야 한다 외국인은 현지인보다 10배 이상을 지불해야 한다.  다른 모든 관광지의 문화재도 그렇다. 불합리 하다고 생각 했지만 어쩔 수 없다. 표글 구매후 20여분을 올라 가니 계곡이 보이고 석굴이 하나 둘 씩 눈에 들어 온다.석굴에는 번호가 있다고 한다. 입구부터 차례로 석굴 번호가 매겨 진다. 팜플랫에는 27번까지 표시 되어 있다.
 
 인도 여행을 하다 보면 항상 외국어를 잘 구사하는 인도인 여행가이드가 있다. 인도인들은 외국어를 자연스럽게 받아 드리고 배운다.  기본적으로 3~4개 인도어를 사용한다. 뭄바이 거주자의 경우 마하라티, 힌디, 영어 그리고 고향언어를 할줄 안다.  옆에 일본어를 사용하는 가이드도 보이고,  프랑스어를 사용하는 가이드도 보인다.  별도의 비용을 받고 도움을 주는 개인 가이드 이다.  우리는 별도 가이드와 동행 하지 않고 팜플랫을 참조 하기로 했다. 
 
 1번 굴로 들어 선다. 신발은 벗고 들어 가야 한다. 많은 사람들이 오갔는지 돌위가 민들민들 하다. 동굴은 크고 웅장 했다. 처음에 경주 석굴암을 생각했는데 크기 면과 성격면에서 달랐다. 바위을 뚫어 바위안에서 생활하며 예불을 드릴 수 있는 공간이니 넓이가 상단히 넓었다. 옛날 기술이 발달하지 않은 시대에  바위를 뚫었을 까 생각했다. 석굴안에는 다양한 그림과 불상이 보인다. 붉은 계열의 은은한 조명이 설치 되어 있지만 어둡다. 벽화나 조각을 자세히 보려면 렌턴이 필요하다. 가이드가 렌턴 불을 비치며 설명을 한다. 우리도 옆에서 설명을 듣는다.  동굴에 들어서자 팜플랫은 잘 보이지 않는다. 연꽃을 들고 있는 유명한 보살 그림이 보인다. 팜플렛 표지 그림이다. 후레쉬를 사용하지 않으면 사진 촬영이 가능하다고 해서 사진도 여러 컷 찍는다. 이후 사진과 팜플랫 설명을 참조 하겠다고 계획을 세운다. 큰 기둥이 사각형 모양의 공간을 형성하고 있고 정면 벽 중앙에 불상이 보인다. 불교를 이해하고 있다면 벽화나 불상에 이해의 폭이 더 넓은 텐데 ..   
 
다음 번 굴로 가기위해 밖으로 나왔다. 앞에는 계곡이 펼쳐져 있다.  2번굴, 3번굴.. 전체적인 구조는 비슷하다. 큰 홀이 있고 정면 벽면에 불상이 있다.  옛날 사람들이 이굴을 만들기 위해 얼마나 많은 시간과 노력을 기울였을까 ? 종교의 힘일까 ?  권력의 힘일까 생각한다.  4번굴은 완성이 안된것 같다. 바위 형태의 벽면과 천장이 보인다. 26번 굴은 천장에는 돔 형으로 되어 있고 양 옆에는 기둥들이 조각되어 있다.굴 밖에도 바위를 조각한 곳도 보인다. 누워 있는 불상도 조각도 보인다. 많은 조각과 벽화를 보니 정리가 필요함을 느낀다.  
 
여행이 끝나면 꼭 정리를 해야 겠다고 생각하고 석굴 반대 편으로 이동 한다. 반대 편에서 보니 계곡 절벽 중간 위치한 석굴들이 아기자기 하게 보인다.  계곡의 물이 폭포처럼 위에서 아래로 떨어 진다.  계속 위 부분으로 돌아서 석굴 위로 간다. 시계는 벌써 정오를 넘긴다. 매표소 근처에서 점심으로 볶음밥을 먹고 아잔타 여행을 마무리 한다. 다시  아우랑가바드로 돌아 간다. 내일은 엘로라 석굴을 돌고 비행기로 뭄바이로 돌아갈 예정이다.  
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

아잔타 석굴 위치도 

 

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